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使用冷补液体路路密封灌缝胶修补裂缝的施工步骤

发布时间:2020/10/30 点击量:

硅酮冷补道路密封胶

  裂缝产生原因及维修措施

  根据产生裂缝的原因不同,裂缝主要分为:行车荷载作用下的结构破坏裂缝;沥青面层温度变化引起的2种温度裂缝,包括低温收缩裂缝的非荷载作用和沥青面层温度的变化。温度疲劳裂纹。裂缝。国内外研究表明,半刚性基层沥青路面反射裂缝是由温度变化引起的非荷载型裂缝,在某些情况下也可能是由温度和荷载共同作用引起的。

  通常第一类裂纹是破坏性裂纹。其原因是沥青混凝土路面存在结构性损伤,即“面”损伤。它只能用于挖掘“手术”,并执行类似于坑修复的维护工作。没有分析。

  第二类裂纹,即反射裂纹,在首次出现时属于“线”损伤。抓紧时机,及时填补裂缝,与原沥青混凝土路面连接良好,形成弹性伸缩缝的张拉效应。路面雨(雪)水及杂物侵入,延缓路面损坏速度,实现预防性养护。否则,裂缝将随着雨(雪)水和碎石的侵入而不断扩大,发展成为第一类裂缝,即破坏性裂缝。之后,只有“手术”才能开挖,坑才能修复,从而影响高速公路的安全。平稳,增加维修成本。本文主要介绍了利温高速公路二次裂缝采用克莱福德密封胶充填处理的成功实践。

硅酮冷补道路密封胶
 

  道路密封胶处理路面反射裂缝的机理

  通过开槽清理裂缝,利用道路密封胶进行填补,使密封胶与原沥青混凝土路面良好连接,形成弹性伸缩缝的拉伸效应,从而密封路面雨(雪)水和杂质。物体侵入,延缓路面损坏速度,减少路基损坏,实现预防性养护。

  冷补道路密封胶开槽充填修补工艺及方法

  1、清理(裂缝宽度大于2mm)

  宽度大于2毫米的裂缝,灌缝前,用铁钩将裂缝内杂物清除,裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物,尘土、碎片、杂草。

  2、扩缝(裂缝宽度小于2mm)

  裂缝宽度少于2mm,采用gpk战神公司自主研发的背负式扩缝机,体积少,重量轻,扩缝活动自如,可跟踪任意转弯扩缝,扩缝宽度一般为4至6毫米,扩缝深度为6至10毫米。

  3、除尘清理

  采用gpk战神狼牙吹风除尘清理机,在保证浮尘清除干净的同时,再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣完全抠掉。

  4、填充

  对较宽较深的裂缝,可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条,上方预留0.5-1cm空间用于注胶。

  5、注胶

  宽度2毫米以下的裂缝,必须先用扩缝机扩缝后再灌胶,扩缝后裂缝宽度及深度均为6-8毫米为宜(扩缝的原因是因为由于裂缝的宽度过小,灌缝胶固有的表面张力,不能做到胶体的自流平,从而不能顺利的罐入裂缝内)。扩缝后,每公斤灌缝胶可灌注20-30延米。宽度大于2毫米的裂缝,可采用背负式灌胶机或专用灌胶袋直接注胶。经测定,每公斤冷灌缝胶可灌注常规裂缝10-20延米,扩缝、除尘、灌胶及用胶等各项工料合计每米冷灌缝成本不超过3元。



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